kawasakiの３輪トライク【エリミネーター】

エリミネーターの応用として、エリミネータートライクがある。

※ 補足
トライクとは、バイクを３輪に改造した乗り物で２輪よりも
安定性がある。自動車の普通免許で乗る事ができる。

エリミネータートライクは、カワサキから販売されている
「エリミネーター250V」をベースにトライクに仕上げられている。
250ベースにしては、ロングホイールベースなので、ロー＆ロングの
「ドラッガースタイル」をさらに際立たせる。
”ちょい悪男”を感じさせる、攻撃的なトライクだ。

スピードを楽しむと言うよりは、アウトローの匂いをプンプンさせて、
硬派に乗りこなしたい一品である。

前２輪トライクバイク「ピアジオMP3」

逆転の発想というか、前輪が2輪のトライクバイクがあります。
それが、「ピアジオMP3」です。



トライクは法的にも曖昧な存在で、道路運送車両法上は「側車付
バイク（サイドカー）」、道路交通法上はオート3輪に準じ、
運転免許は普通自動車免許でOKという特異な形態なんです。

運転免許は4輪扱いで、車両は2輪扱い、2輪で250cc以下なので
車検は不要です。
さらに、高速道路の2人乗りは、バイク・2輪免許だと取得後3
年たたないとできませんが、トライクは普通免許なのですぐに
OKです。
ヘルメット着用も法令上不要ですが、安全上は着用をお勧め
します。

さて、この前輪が2輪のトライクバイク「ピアジオMP3」ですが、
前輪を２輪にしたことから、安定したブレーキング性能、高い
コーナリング性能を発揮し、乗り心地も良好です。
なおかつ、複雑な前輪機構を持ちながらも、国産のビッグ
スクーターと同程度の全長、全幅、重量なので、狭い道でも
無理なく走行できます。

価格はベーシックモデルが78万5000円、RLモデルが88万5000円
となっています。

ピアジオMP3

３輪のトライク自転車

〜３輪自転車、トライクをちょっと紹介〜

バイクとは対照的に、前輪が2本、後輪が1本のタイプが多い。
安定性は、抜群である。自転車なので、勿論自分でこぐ。
よほど元気のいい人でなければ、ひっくりかえる程のスピード
は出せないだろう。

それに、トライクを利用する人は、お年寄りや、重たい荷物を
運ぶ人が多い。

まず、無理だ。デザインは、ママチャリみたいな物や、ちょっ
とかっこがいい、スポーツタイプがある。

トライク・・・とは

トライクとは？
まず端的に言うと、乗り物だ。
3輪車のことだ。と言っても、年端のいかない子供が乗ってい
るあの3輪車では無く、一般的にはもっと高等な3輪車のことだ。

タイヤが3つ付いている自転車、オートバイのこと。前に2輪、
後ろ1輪の物と、前1輪、後ろ2輪のがある。
自転車の場合は、どちらかと言えば実用的に使用する事が多い。

それとは逆に、オートバイのトライクは道楽！では無く趣味で
楽しむ人が大半だ。
「トライク」と言う言葉を知っているほとんどの人達は、
オートバイのトライクを思い浮かべる。

トライクの世界の、メジャーリーグがオートバイで、マイナー
リーグが自転車、っと言った所だろう。
上記の理由から、以下の文ではオートバイ（バイク）をメイン
に進めて行く事にする。

3輪トライクの安全性

三輪車で転んでいるガキ（子供より、やんちゃのイメージで…）
を、一度は目にした事があると思う。
勢い余ってゴロンと転がっている。トライクにも同じ事が言える。

三輪車で転ぶ分には、笑って過ごせるが、3輪トライクで転んで
笑っている人は、まず居ないだろう。

3輪と言っても、ベースになっているのはバイクである。
そこそこのスピードでカーブに突っ込む事ができる。
転ぶのは、当然の結果と言えよう。
日本でも不幸な事に、死亡事故が発生している。
事故の起きる理由はさまざまだが人が操作している以上、間違
いは起きるのだ。

そんな時真っ先に問われるのが、ヘルメットの着用だ。
被っていたら、助かったかも…だから、ヘルメットを着けるべし。
少し安易ではないか…。

せっかく気持ち良く楽しめるものを…気持ち良さを優先させる
のも、安全面を第一に考えるのも個人の自由だ。

トライクの魅力と安全性（危険性）を考慮した上で、なおかつ
乗車のシチュエーションによって本人が決めることではないだ
ろうか。
安全に楽しむためにも、正しい知識と情報。自分の運転技術を
磨こう。